690 O/H完了

約1ヶ月と少しのメンテ期間を経て、KTM690S/Mが復活しました。
最大の問題点は、ウォータポンプ部シールのシャフトの摩耗でしたが、無事交換終了。

その他の、腰下O/Hでしか手が入らないいくつかの消耗部品も、積極的に交換しました。
その詳細は以下のようです。

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昔の話：机がなくなった

みなさんの中で、ある日を境に机がなくなった経験をした方がおられるだろうか。私は2回ほどある。

 

無論、倒産や懲戒ではないが、会社にとってかなり厄介な人なんだと思う。

1度目は仲間と会社設立後の、ある日。自分に問題があるのはよくわかっていたので、おとなしく引き下がったが、なんだか社員の同じような目線が気になる、嫌な経験だ。

2回目は、私なりに仕込みをした結果の成り行き。その後、会社は解散、現在は名前だけ残っている状態だ。解散に至った主因は私ではないか、きっかけを作ったのは私かもしれない。

よく親父に「お前は、サラリーマンは務まらんなあ」と、晩酌の席で言われ、若い時には気が付かなかったが、長じて、かなり厄介な人物であることは、客観的に理解している。何が厄介かといえば、1つはかなり執拗な理想主義者、そして偏屈である。

この年になると、なるべく折れる（あるいは迎合する）ようにしているが、それでもかなりの努力が必要だ。

その理想とはなんぞや。

これがよくわからない。本人が理解出来ないのだから、他人が理解できるものではない。

あるときは「自己鼠」ともいわれ、「B型特有」とも言われるが、どんな理想があるか、推し量れないのでこのように言われるのだろう。

さて、みなさんはどうだろうか。もしかしたらオートバイ乗りには高い確率でこのような人物がいるのではないかと疑っている。

最後に、KTMに乗っているのも、なんだか関係が有りそうだな、と踏んでいる昨今である。

カッパアラーム

バイクネタがなかったのですが、久しぶるにバイクの記事(^_^;)
と思ったら、KTMではなくHONDAさんでした。

HONDAの知りあいの方が、Facebookで、この記事をご紹介していました。

 ホンダ インターナビ 、二輪車版「ホンダ・モト・リンク」を開始
（http://response.jp/article/2012/03/14/171371.html）


（HPより拝借）
車にくらべ情報化が遅れていた二輪にも、インターナビのサービスを提供してくれるというもの。
素晴らしいです。どなたかHONDAのオーナの方、使わしていただけないでしょうか。

※余分な話
インターナビは、震災のときに、被災地の通行できる道路をいち早く表示して、
高い評価をうけました。この２輪版です。 確か通信料も無料かな？

和光市でお話をうかがった時には、HONDAに乗っていた、とお話ししましたが、
 現在はKTMのオーナだとは言いませんでした。ごめんなさい。
で、お願いですが、HONDAのオーナ以外にもサービスしてくれませんか。
「カッパアラーム」ホシイです(^_^;)

手書き入力ソフト

最初に遭遇したコンピュータは「HP-85」という、当時”画期的な”パソコンでした。

なぜか、私専用に会社が買ってくれたもので、当時、北大の情報工学のドクターが先生になってくれrて、

簡単な円弧すべりのシミュレーションソフトをフォートランで作成して、実際に利用していました。

  

ご存じの方には今さらですが、 円弧すべりの シミュレーションの「目玉出し」には、繰り返し計算が必要で、

 作ったプログラムは進化して、螺旋状に目玉を探していく、かなり高度なロジックになっていきました。

が、最終的には、メモリーが足りす、完成はしませんでした・。

当時HP-85は３０００ドル以上したので、多分、元は取れなかったと思いますが 

 

その後、科学計算用の電卓などを、半分遊びで 使っていましたが、シャープのザウルスで

手書き入力にほだされて、新機種が出るたびに買い換えていきましたが、その性能（認識率）は

今ひとつ。 

そのせいで、手書き入力は少々懐疑的でしたが、現在、7knowledgeを試していますが、

かなりお利口な手書き入力ソフトです。（http://7knowledge.com/android_top/）

 

認識（識字率）もよく、かな漢字変換も優秀です。

スマートフォン（auのWiMax端末）も、入力方法で使い勝手が 今ひとつですが、これで解消されそうです。

フリスク携帯

フリスク携帯WX03A：Willcom）を購入し。

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